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Desarrollo | |
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| | La motivación
Allá
por el año 2003, José Luis me planteó su deseo de hacer alguna pista
con toque local para el GPL o el NR2003 que estábamos corriendo en un
par de ligas latinoamericanas que administrábamos.  A
mediados de ese año fuímos al autódromo con mi carro (un mustang GT '92
en road race trim) para que viera de primera mano lo que era el "Real
racing", a él le gusto el layout y decidimos hacer otro viaje de vuelta
para poder levantar toda la información necesaria como para poder hacer
una versión de la misma para alguno de los simuladores.
Recolectando información
 Así,
en junio del 2003 nos llevamos un mapa del circuito (provisto por el
Sr. Eduardo Yánes, que en particular no cuadra con la realidad que
levantamos en el sitio) nuestras bicicletas, un GPS de alta resolución
prestado, un metro largo, papel y cámaras fotográficas. Hicimos nuestra
parada obligada en La Encrucijada para comprar los típicos sandwichitos
de pernil que al final terminaron en el estómago de un perrito local
que habrá comido ese día como nunca. Nos tomo casi todo el día medir
todo el área del edificio de pit y sus alrededores, curva por curva,
etc. El hecho de que la pista es prácticamente plana
favorecía grandemente el trabajo, sólo hay un desnivel hacia la sección
de los zamuros y la única curva con peralte es la última, las demás son
prácticamente planas.
Creación
Con
toda esa información, José Luis, en autocad terminó de simplificar el
layout y sobre esa información fué que yo arranqué todo el proyecto. No
era la época del google map ni herramientas por el estilo, luego de
todo este tiempo al poner este simple layout que JL calculó sobre una
imagen del google map y ver que cuadra a la perfección, cosa que me
motivo mucho a seguir con el proyecto.
Inicialmente, elaboré
tres
layout de prueba, para tres sims de la época: netKar, GPL y NR2003. El
proyecto que seguí fué el de NR2003, estaban saliendo unos mods que lo
hacían interesante, además de la facilidad de usar el sandbox de
Papyrus.
El abandono
Después
de mucho trabajo, y de tener la pista prácticamente lista, faltando
básicamente un par de árboles para terminarla, abandoné el proyecto.
Los carros disponibles para usarlos en esta pista eran demasiado
rápidos y no se podía disfrutar un layout tan pequeño como este. Así
entonces, todo el proyecto durmió por casi 4 años en mis discos duros y
backups.
El
rescate
En
marzo del 2007, no se por cual razón, visité theuspits y vi que David
Noonan había publicado un utulity para convertir pistas entre sims y
después de que me diera vueltas en la cabeza decidí comprar el utility
y arrancar con la conversión, preferí optar por la conversión, el
layout que tenía ya en formato papyrus estaba muy adelantado, luego
pienso que tal vez fué un error y que era mejor arrancar todo desde
cero pasando todo a .3DS y arrancar de ahí. Pero ya había arrancado así.
El resultado
Luego
de más de dos meses de trabajo durante el tiempo libre (y el NO libre
tambien) el circuito está listo. En este tiempo el autódromo ha
modificado algunos vallas, colores y publicidades (por referencia y
fotos, no he vuelto desde entonces y ya vendí hasta el carro) pero
preferí dejar las publicidades de entonces, año 2003. Es por eso que no
verán publicidades de Movistar y sí de Telcel, por ejemplo. Esta
decisión no tiene nada de particular, sino plasmar lo que vimos ese día
del levantamiento que hicimos JL y yo. El layout sigue siendo el mismo,
el cual no ha sido modificado desde ya más de 10 años luego del último
recorte del año 95.
Hay cosas que desearía que se
vieran o
funcionaran mejor, pero lo que se hizo me satisface personalmente y
supera con creces lo que me trazé al principio de todo este proyecto,
no me dedico a esto y por eso tal vez el resultado final no tenga el
profesionalismo deseado, pero mi familia me espera :-D.
Espero
con esto se pueda motivar a alguno por el automovilismo sano y seguro,
tal cual yo lo viví y disfruté en el extinto Club Copa y que sirva de
herramienta para aquellos que quieran introducirse en esta actividad
pues los simuladores de hoy en día brindan una gran cantidad de
experiencias que sirven a la hora de ir al autódromo y lo mejor de
todo, es que es mucho mas barato! |
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